FEBI BILSTEIN 01017

siguranta conica supapa

nr.buc. necesare 8; Cod motor M 50; incepand cu an fabricatie 09/1992; sau ; nr.buc. necesare 8; Cod motor M 52; incepand cu an fabricatie 09/1992; Numar crestaturi/gauri: 3 ; Masa: 0,002 kg;

FRECCIA R4919/BMCR

Supapa admisie

Cod motor M51 D25; Taler ventil ?: 36 mm; Ax ventil ?: 6 mm; Lungime: 103,7 mm; Unghi scaun ventil: 45 °; Material: Bimetal; Material taler ventil: Otel crom-mangan-nichel ; Material tija ventil: Otel crom-siliciu ; Articol extins/Info extins 2: Tija supapa cromata; Tipuri conectoare: I ;

FRECCIA R4920/BMARCR

Supapa evacuare

Cod motor M51 D25; Taler ventil ?: 31 mm; Ax ventil ?: 6 mm; Lungime: 103,5 mm; Unghi scaun ventil: 45 °; Material: Bimetal; Material taler ventil: Otel crom-mangan-nichel ; Material tija ventil: Otel crom-siliciu ; Articol extins/Info extins 2: Tija supapa cromata; Articol extins/Info extins 2: Scaun supapa acoperit cu stelit; Tipuri conectoare: I ;

TRW Engine Component 11682

Supapa evacuare

Taler ventil ?: 31 mm; Ax ventil ?: 6 mm; Lungime: 103,5 mm; Material: Bimetal; Articol extins/Info extins 2: Tija supapa cromata; Unghi scaun ventil: 45 °; Articol extins/Info extins 2: scaun ventil tratat termic; Articol extins/Info extins 2: capat tija supapa intarit; Material taler ventil: Otel crom-mangan-nichel-niob ;

TRW Engine Component 11732

Supapa admisie

Taler ventil ?: 36 mm; Ax ventil ?: 6 mm; Lungime: 103,7 mm; Material: Bimetal; Articol extins/Info extins 2: Tija supapa cromata; Unghi scaun ventil: 45 °; Articol extins/Info extins 2: scaun ventil tratat termic; Articol extins/Info extins 2: capat tija supapa intarit; Material taler ventil: Otel crom-mangan-nichel ;

TRW Engine Component MK-6H

siguranta conica supapa

Procesare: calit; Numar crestaturi/gauri: 3 ; Ax ventil ?: 6 mm;