PMC 0K247-18-911

SENS.-T.P(PTN,FE) 0.280.122.021

BOSCH 0 258 003 448

Sonda Lambda

Sonda reglaj; inainte de catalizator; Numar poli: 3; Lungime totala (mm): 560 mm; Interval schimb recomandat: 160000 km;

BOSCH 0 258 986 502

Sonda Lambda

pâna în AM 11/2001; Sonda lambda: Sonda reglaj; Sistem de esapament: inainte de catalizator; Numar poli: 3; Lungime totala (mm): 680 mm; Interval schimb recomandat: 160000 km; Conector/clema: daca este cazul reglati stecherul;

BOSCH 0 261 210 030

Senzor impulsuri, arbore cotit

Pâna la nr.sas. P1999999; sau ; Pâna la nr.sas. P5999999; sau ; Pâna la nr.sas. P7999999; Lungime cablu: 970 mm; Rezistenta electrica: 0,86 kOhm;

BOSCH 0 261 231 007

Senor batai

Lungime cablu: 370 mm;

BOSCH 0 280 122 001

Senzor, pozitie clapeta acceleratie

BOSCH 0 280 217 003

senzor debit aer

pâna în AM 02/1998; Dezvoltarea reparatiilor recomandate: Filtru aer ;

FACET 10.4003

senzor,temperatura aer admisie

Cod motor 20 XEJ;

FACET 10.5002

Senzor, pozitie clapeta acceleratie

Cod motor AR 30755; incepand cu an fabricatie 03/1992;

FACET 7.3005

senzor,temperatura lichid de racire

Cod motor 12 NC; Cod motor E 12 GV;

FACET 7.3128

senzor,temperatura ulei

Cod motor D4FA; cv. automata; Montare;

FACET 9.3002

Senor batai

Cod motor X 20 SE;

PIERBURG 4.02003.24.0

Senzor, pozitie clapeta acceleratie

QUINTON HAZELL XEMS3

senzor,temperatura lichid de racire

Dimensiune filet: M12 x 1.5 ; Deschidere: 19 ; Numar poli: 2; Forma carcasa stecher: Unghiular ; pt. nr. OE: 9946866 ;

VEMO V40-72-0320

senzor,temperatura lichid de racire

Cod motor 10 S; Ident. constr. stecher: 1 polig ; Dimensiune filet: 1/8x27NPT ;