CARGO 133663

LEVER

CARGO 133772

SOLENOID CAP

CALORSTAT by Vernet OS3506

Senzor presiune ulei

incepand cu an fabricatie 02/1986; Dimensiune filet: M16x1.5 ; Pct. schimbare: 0.50 bar; Functie comutator combinat: Deschizator;

DELPHI TS10250

senzor,temperatura lichid de racire

Articol necesar aditional: 9001-957 ; Lungime: 19 mm; Dimensiune filet: M12 ; Culoare: verde; Numarul contactelor ocupate: 2 ;

ERA 330010

Senzor presiune ulei

Cod art.: 330010 ;

FACET 7.0021

Senzor presiune ulei

Cod motor STR;

FACET 7.3099

senzor,temperatura ulei

Cod motor B1E (XU51C);

FACET 7.3100

senzor,temperatura lichid de racire

Cod motor CDY (TU9M); alb;

FACET 7.3128

senzor,temperatura ulei

Cod motor D4FA; cv. automata; Montare;

FACET 8.2654

senzor,impulsuri aprindere

Cod motor C3A; Versiune Bosch;

FACET 8.3619

senzor,impulsuri aprindere

Cod motor C3A; Versiune Ducellier;

FEBI BILSTEIN 31246

Senzor impulsuri, arbore cotit

de la nr.contr. 05285; Numar conexiuni: 3 ; Masa: 0,03 kg; nr.buc. necesare: 1 ;

HELLA 6ZF 007 393-001

Senzor presiune ulei

Numar conexiuni: 1 ; Specificatii de asamblare: insurubat; Culoare: negru; Pres. de act.: 0,6 bar; Functie comutator combinat: Deschizator; Dimensiune filet: M16x1,5 ; Voltaj: 12 V; Deschidere: 21 ;

MEAT & DORIA 72013

Senzor presiune ulei

Presiune [bar]: 0,6; Dimensiune filet: M 16 x 1,5 ;

PIERBURG 4.02003.24.0

Senzor, pozitie clapeta acceleratie

QUINTON HAZELL XOPS26

Senzor presiune ulei

Dimensiune filet: M16 x 1.5 ; Pres. de act.: 0.39-0.68 bar; Deschidere: 22 ; Numar poli: 1; Culoare carcasa: negru ; Nr. informatii tehnice: Circuit N.C. ;

QUINTON HAZELL XREV117

Senzor impulsuri, arbore cotit

Rezistenta electrica: 370 Ohm; Lungime cablu: 330 mm; Tip senzor: inductiv; Numar poli: 3; Adancime montaj: 24 mm; Culoare carcasa: gri ;

QUINTON HAZELL XTT28

senzor,temperatura lichid de racire

Dimensiune filet: M14 x 1.25 ; Deschidere: 16 ; Numar poli: 1; Culoare carcasa: negru ; pt. nr. OE: 0042790300 ;

VALEO 255603

senzor,temperatura aer admisie

pâna în AM 05/1999;