AE V98077

Supapa admisie

Lungime: 117,2 mm; Taler ventil ?: 31,2 mm; Ax ventil ?: 5 mm; Unghi scaun ventil: 45 °; Material: Otel crom-siliciu; Articol extins/Info extins 2: Tija supapa cromata;

AE V98078

Supapa evacuare

Lungime: 116,2 mm; Taler ventil ?: 27,5 mm; Ax ventil ?: 5 mm; Unghi scaun ventil: 45 °; Material: Bimetal; Articol extins/Info extins 2: Tija supapa cromata;

FAI AutoParts EV1379

Supapa evacuare

Cod motor 182 B6.000; Taler ventil ?: 27,5 mm; Ax ventil ?: 5 mm; Lungime: 116,2 mm; Unghi scaun ventil: 45 °; Numar de striatii: 3 ;

FAI AutoParts IV2011

Supapa admisie

Cod motor 182 B6.000; Taler ventil ?: 31,2 mm; Ax ventil ?: 5 mm; Lungime: 117,2 mm; Unghi scaun ventil: 45 °; Numar de striatii: 3 ;

FEBI BILSTEIN 28641

Supapa evacuare

Lungime: 116,3 mm; Numar crestaturi/gauri: 3 ; Diametru axa 1: 5 mm; Diametru axa 2: 27,5 mm; Masa: 0,050 kg; nr.buc. necesare: 8 ;

FRECCIA R6366/SCR

Supapa admisie

Cod motor A 16 XER; Taler ventil ?: 31,2 mm; Ax ventil ?: 5 mm; Lungime: 117,2 mm; Unghi scaun ventil: 45 °; Material: Otel crom-siliciu; Articol extins/Info extins 2: Tija supapa cromata; Tipuri conectoare: I ;

FRECCIA R6367/BMCR

Supapa evacuare

Cod motor A 16 XER; Taler ventil ?: 27,5 mm; Ax ventil ?: 5 mm; Lungime: 116,2 mm; Unghi scaun ventil: 45 °; Material: Bimetal; Material taler ventil: Otel crom-mangan-nichel ; Material tija ventil: Otel crom-siliciu ; Articol extins/Info extins 2: Tija supapa cromata; Tipuri conectoare: I ;

FRECCIA R7011/SARCR

Supapa admisie

Cod motor A 16 XER; Gaz lichefiat (PGL); Taler ventil ?: 31,2 mm; Ax ventil ?: 5 mm; Lungime: 117,25 mm; Unghi scaun ventil: 45 °; Tipuri conectoare: I ; Material: Otel crom-siliciu; Articol extins/Info extins 2: Tija supapa cromata; Articol extins/Info extins 2: Scaun supapa acoperit cu stelit; Articol extins/Info extins 2: capat tija supapa intarit;

FRECCIA R7012/BMARCR

Supapa evacuare

Cod motor A 16 XER; Gaz lichefiat (PGL); Taler ventil ?: 27,5 mm; Ax ventil ?: 5 mm; Lungime: 116,26 mm; Unghi scaun ventil: 45 °; Tipuri conectoare: I ; Material taler ventil: Otel crom-mangan-nichel ; Material tija ventil: Otel crom-siliciu ; Articol extins/Info extins 2: Tija supapa cromata; Articol extins/Info extins 2: Scaun supapa acoperit cu stelit; Articol extins/Info extins 2: capat tija supapa intarit;

MAHLE ORIGINAL 011 VA 30338 000

Supapa evacuare

Partea de montare: spre evacuareLungime: 102,2 mm; Suprafata: cromat; Articol extins/Info extins 2: scaun ventil tratat termic; Taler ventil ?: 27,5 mm; Ax ventil ?: 6 mm; Unghi scaun ventil: 45 °; Material taler ventil: Otel crom-mangan-nichel ; Material tija ventil: Otel crom-siliciu ;

MAHLE ORIGINAL 011 VA 30338 100

Supapa evacuare

Partea de montare: spre evacuareLungime: 102,2 mm; Suprafata: cromat; Taler ventil ?: 27,5 mm; Ax ventil ?: 6 mm; Unghi scaun ventil: 45 °; Material taler ventil: Otel crom-mangan-nichel ;

MAHLE ORIGINAL 011 VE 30337 000

Supapa admisie

Partea de montare: partea de admisieLungime: 103,1 mm; Suprafata: cromat; Taler ventil ?: 31 mm; Ax ventil ?: 6 mm; Unghi scaun ventil: 45 °; Material taler ventil: Otel crom-siliciu ;

TRW Engine Component 291106

Supapa admisie

Taler ventil ?: 31,2 mm; Ax ventil ?: 5 mm; Lungime: 117,2 mm; Material: Otel crom-siliciu; Articol extins/Info extins 2: Tija supapa cromata; Unghi scaun ventil: 45 °; Articol extins/Info extins 2: scaun ventil tratat termic; Articol extins/Info extins 2: capat tija supapa intarit;

TRW Engine Component 291107

Supapa evacuare

Taler ventil ?: 27,5 mm; Ax ventil ?: 5 mm; Lungime: 116,2 mm; Material: Bimetal; Articol extins/Info extins 2: Tija supapa cromata; Unghi scaun ventil: 45 °; Articol extins/Info extins 2: scaun ventil tratat termic; Articol extins/Info extins 2: capat tija supapa intarit; Material taler ventil: Otel crom-mangan-nichel ;

TRW Engine Component MK-5H

siguranta conica supapa

Procesare: calit; Numar crestaturi/gauri: 3 ; Ax ventil ?: 5 mm;