
simering, diferential
Parte montare: iesire; Versiune GEARB. LXM; sau ; Parte montare: iesire; Parte montare: stanga; Versiune GEARB. LTQ, NJF, NLS; pentru cutie automata; Diametru interior: 60 mm; Diametru exterior: 74 mm; Grosime: 8 mm; Material: ACM (cauciuc poliacrilic); Protectie antipraf: cu protectie antipraf; Tip turbulenta: rasucire in alternanta;
24,00 Lei
simering, diferential
Parte montare: iesire; Parte montare: dreapta; Diametru interior: 54 mm; Diametru exterior: 73 mm; Grosime: 8 mm; Material: ACM (cauciuc poliacrilic); Protectie antipraf: cu protectie antipraf; Tip turbulenta: rasucire in alternanta;
31,00 Lei
simering, diferential
Parte montare: iesire; Parte montare: dreapta; Versiune GEARB. LTQ, NJF, NLS; pentru cutie automata; Diametru interior: 50 mm; Diametru exterior: 65 mm; Grosime: 8 mm; Material: ACM (cauciuc poliacrilic); Protectie antipraf: cu protectie antipraf; Tip turbulenta: rasucire in alternanta;
24,00 Lei
Simering, transmisie automata
Parte montare: admisie; Diametru interior: 38 mm; Diametru exterior: 52 mm; Grosime: 6 mm; Material: FPM (cauciuc fluor); Tip turbulenta: rasucire la dreapta; Protectie antipraf: cu protectie antipraf;
23,00 Lei
simering, diferential
Cod motor CDAA; cv. manuala, 6 viteze; Parte montare: dreapta; Înaltime: 8 mm; Diametru interior: 60 mm; Diametru exterior: 74,3 mm;
16,00 Lei