Simering arbore/ -set pentru CHEVROLET CRUZE hatchback (J305) 1.6
Preturi valabile doar pentru comenzile online !

ELRING 440.720

Simering, arbore cotit

Partea de montare: partea fataDiametru interior: 30 mm; Diametru exterior: 42 mm; Latime: 7 mm; Solutie constructiva simering radial: ASW ; Tip turbulenta: rasucire la dreapta; Material: ACM (cauciuc poliacrilic); Protectie antipraf: cu protectie antipraf;

12,00 Lei

Indisponibil
Detalii

ELRING 590.797

Simering, arbore cotit

Cod motor 12 ST; Partea de montare: spre cutia de vitezeDiametru interior: 80 mm; Diametru exterior: 98 mm; Latime: 10 mm; Solutie constructiva simering radial: A/BS ; Tip turbulenta: rasucire la stanga; Material: FPM (cauciuc fluor); Protectie antipraf: cu protectie antipraf;

29,00 Lei

Stoc furnizor
Detalii

ELRING 757.497

Simering, arbore cotit

Partea de montare: partea fataDiametru interior: 42 mm; Diametru exterior: 56 mm; Latime: 7 mm; Solutie constructiva simering radial: ASW ; Tip turbulenta: rasucire la dreapta; Material: FPM (cauciuc fluor); Protectie antipraf: cu protectie antipraf;

22,00 Lei

Stoc furnizor
Detalii

REINZ 81-24908-10

Simering, arbore cotit

Cod motor 12 ST; Parte montare: spre cutia de viteze; Diametru interior: 80 mm; Diametru exterior: 98 mm; Latime: 10 mm; Solutie constructiva simering radial: A SL ; Tip turbulenta: rasucire la stanga; Material: FPM (cauciuc fluor);

47,00 Lei

Indisponibil
Detalii

REINZ 81-51109-30

Simering, arbore cotit

Cod motor NE; Parte montare: partea fata; Diametru interior: 42 mm; Diametru exterior: 56 mm; Latime: 7 mm; Solutie constructiva simering radial: A SL ; Tip turbulenta: rasucire la dreapta; Material: FPM (cauciuc fluor);

23,00 Lei

Indisponibil
Detalii

REINZ 81-53453-00

Simering, arbore cotit

Cod motor A15MF; Parte montare: partea fata; Forma: forma de A; Diametru interior: 30 mm; Diametru exterior: 42 mm; Latime: 8 mm; Material: MVQ (cauciuc-silicon); Tip turbulenta: rasucire la dreapta; Solutie constructiva simering radial: SL ;

17,00 Lei

Indisponibil
Detalii