Valoare totala 0 RON
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POMPA CENTRALA, FRANA TRW PMH182 pentru PEUGEOT 405 I Break (15E) 1.6 |
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TRW PMH182 267 leiIndisponibil
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| Dimensiune filet 1 | 4xM10x1 |
| Numar conexiuni | 4 |
| Restrictiile producatorului | BENDIX |
| Diametru 1 [mm] | 22,2 |
Intrebari si neclaritati
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| A.B.S. | 61936X |
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| ABE | C9P017ABE |
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| ATE | 24.2122-1704.3 |
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| BENDIX | 131920B |
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| BOSCH | 0 204 123 142 |
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| BOSCH | F 026 003 142 |
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| Brake ENGINEERING | MC1164BE |
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| Brake ENGINEERING | MC1254 |
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| BREMBO | M 61 014 |
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| CAR | 5939 |
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| CIFAM | 202-198 |
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| DELPHI | LM23920 |
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| FENOX | T22120 |
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| FERODO | FHM626 |
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| fri.tech. | PF173 |
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| FTE | H22974.0.1 |
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| GIRLING | 4006182 |
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| HELLA | 8AM 355 502-571 |
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| HELLA PAGID | 8AM 355 502-571 |
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| KAGER | 39-0284 |
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| KAWE | B1254 |
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| LPR | 1254 |
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| MAGNETI MARELLI | 360219130212 |
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| MALO | 89407 |
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| METELLI | 05-0198 |
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| METZGER | 202-198 |
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| MGA | MC2739 |
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| NK | 821935 |
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| PEX | 2.22.331 |
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| PROTECHNIC | PRH3476 |
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| QH International | HF22043 |
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| QUINTON HAZELL | HF22043 |
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| REMSA | 1022.37 |
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| ROADHOUSE | 1022.37 |
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| STOP | 131920S |
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| TEXTAR | 33036100 |
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| TRISCAN | 8130 28112 |
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| TRUSTING | PF173 |
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| VALEO | 350728 |
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| VILLAR | 621.3531 |
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| WOKING | C1022.37 |
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| CITRO ZX (N2) 1.6 | ||||
| 66 kW / 90 CP | 1580cm³ | 1994 - 1997 | ||
| CITRO ZX (N2) 1.8 | ||||
| 76 kW / 103 CP | 1761cm³ | 1994 - 1997 | ||
| CITRO ZX (N2) 1.8 | ||||
| 82 kW / 111 CP | 1761cm³ | 1996 - 1997 | ||
| CITRO ZX (N2) 1.8 D | ||||
| 44 kW / 60 CP | 1769cm³ | 1993 - 1997 | ||
| CITRO ZX (N2) 1.8 i | ||||
| 74 kW / 101 CP | 1761cm³ | 1992 - 1997 | ||
| CITRO ZX (N2) 1.8 i 16V | ||||
| 81 kW / 110 CP | 1761cm³ | 1996 - 1997 | ||
| CITRO ZX (N2) 1.9 | ||||
| 96 kW / 131 CP | 1905cm³ | 1991 - 1993 | ||
| CITRO ZX (N2) 1.9 D | ||||
| 47 kW / 64 CP | 1905cm³ | 1991 - 1997 | ||
| CITRO ZX (N2) 1.9 D | ||||
| 50 kW / 68 CP | 1905cm³ | 1993 - 1997 | ||
| CITRO ZX (N2) 1.9 DT | ||||
| 65 kW / 88 CP | 1905cm³ | 1994 - 1997 | ||
| CITRO ZX (N2) 1.9 DT | ||||
| 68 kW / 92 CP | 1905cm³ | 1992 - 1994 | ||
| CITRO ZX (N2) 1.9 i | ||||
| 88 kW / 120 CP | 1905cm³ | 1991 - 1997 | ||
| CITRO ZX (N2) 1.9 TD | ||||
| 66 kW / 90 CP | 1905cm³ | 1992 - 1997 | ||
| CITRO ZX (N2) 2.0 | ||||
| 90 kW / 122 CP | 1998cm³ | 1994 - 1997 | ||
| CITRO ZX (N2) 2.0 i | ||||
| 89 kW / 121 CP | 1998cm³ | 1992 - 1997 | ||
| CITRO ZX Break (N2) 1.8 D | ||||
| 44 kW / 60 CP | 1769cm³ | 1993 - 1997 | ||
| CITRO ZX Break (N2) 1.8 i | ||||
| 74 kW / 101 CP | 1761cm³ | 1993 - 1997 | ||
| CITRO ZX Break (N2) 1.8 i 16V | ||||
| 81 kW / 110 CP | 1761cm³ | 1996 - 1998 | ||
| CITRO ZX Break (N2) 1.9 D | ||||
| 47 kW / 64 CP | 1905cm³ | 1993 - 1997 | ||
| CITRO ZX Break (N2) 1.9 D | ||||
| 50 kW / 68 CP | 1905cm³ | 1994 - 1997 | ||
| CITRO ZX Break (N2) 1.9 TD | ||||
| 66 kW / 90 CP | 1905cm³ | 1993 - 1997 | ||
| PEUGEOT 405 I (15B) 1.4 | ||||
| 47 kW / 64 CP | 1360cm³ | 1987 - 1992 | ||
| PEUGEOT 405 I (15B) 1.6 | ||||
| 53 kW / 72 CP | 1580cm³ | 1987 - 1992 | ||
| PEUGEOT 405 I (15B) 1.6 | ||||
| 55 kW / 75 CP | 1580cm³ | 1987 - 1988 | ||
| PEUGEOT 405 I (15B) 1.6 | ||||
| 65 kW / 88 CP | 1580cm³ | 1987 - 1992 | ||
| PEUGEOT 405 I (15B) 1.6 | ||||
| 66 kW / 90 CP | 1580cm³ | 1989 - 1992 | ||
| PEUGEOT 405 I (15B) 1.6 | ||||
| 69 kW / 94 CP | 1580cm³ | 1987 - 1992 | ||
| PEUGEOT 405 I (15B) 1.6 4x4 | ||||
| 65 kW / 88 CP | 1580cm³ | 1988 - 1992 | ||
| PEUGEOT 405 I (15B) 1.8 D 4x4 | ||||
| 66 kW / 90 CP | 1769cm³ | 1987 - 1992 | ||
| PEUGEOT 405 I (15B) 1.8 Turbo Diesel | ||||
| 66 kW / 90 CP | 1769cm³ | 1988 - 1992 | ||
| şi la încă 58 modele. | ||||