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CILINDRU RECEPTOR FRANA LPR 4673 pentru CITRO ZX (N2) 1.6 i |
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LPR 4673 79 leiIndisponibil
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| Ecartament [mm] | 31 |
| Alezaj-? [mm] | 20,64 |
| Dimensiune filet | 12X1 |
| Material | Fonta |
| pentru numar articol | 4673 |
| Articol extins/Info extins | cu regulator integrat |
| Sistem frânare | TRW |
Daca aveti neclaritati in privinta produsului, va rugam contactati-ne !
Inainte de a comanda, va rugam cititi sectiunea cum cumpar .
| A.B.S. | 52305X |
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| ABE | C5C008ABE |
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| ATE | 24.3220-1608.3 |
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| BENDIX | 251047B |
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| BOSCH | 0 986 475 620 |
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| Brake ENGINEERING | WC1582BE |
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| Brake ENGINEERING | WC4673 |
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| BREMBO | A 12 233 |
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| CAR | 3797C |
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| CIFAM | 101-481 |
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| DELPHI | LW31290 |
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| FENOX | K2020 |
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| FERODO | FHW063 |
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| FIRST LINE | FBW1031 |
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| fri.tech. | CF064 |
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| FTE | R20028B1 |
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| GIRLING | 5005124 |
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| HELLA | 8AW 355 530-261 |
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| HELLA PAGID | 8AW 355 530-261 |
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| KAGER | 39-4212 |
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| KAWE | W4673 |
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| KRAFT AUTOMOTIVE | 6035670 |
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| MAGNETI MARELLI | 360219230232 |
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| MALO | 89706 |
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| MAXGEAR | 19-0855 |
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| METELLI | 04-0481 |
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| METZGER | 101-481 |
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| MGA | C1774 |
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| NK | 809948 |
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| OPEN PARTS | FWC3246.00 |
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| OPTIMAL | RZ-3684 |
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| PAGID | 72173 |
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| PATRON | PBC4673 |
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| PEX | 1.20.377 |
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| PROTECHNIC | PRH2501 |
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| QH International | BWC3451 |
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| QH International | RF20030 |
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| QUINTON HAZELL | BWC3451 |
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| QUINTON HAZELL | RF20030 |
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| REMSA | C1520.47 |
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| ROADHOUSE | 1520.47 |
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| sbs | 1340809948 |
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| STOP | 251047S |
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| TEXTAR | 34023300 |
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| TRISCAN | 8130 10014 |
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| TRUSTING | CF064 |
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| TRW | BWF124 |
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| VALEO | 350991 |
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| VILLAR | 623.5204 |
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| WOKING | C1520.47 |
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| CITRO | 9404402878 95568070 |
| PEUGEOT | 440287 |
| CITRO ZX (N2) 1,1 | ||||
| 40 kW / 54 CP | 1124cm³ | 1991 - 1993 | ||
| CITRO ZX (N2) 1.1 | ||||
| 44 kW / 60 CP | 1124cm³ | 1991 - 1997 | ||
| CITRO ZX (N2) 1.4 | ||||
| 55 kW / 75 CP | 1360cm³ | 1991 - 1997 | ||
| CITRO ZX (N2) 1.4 i | ||||
| 55 kW / 75 CP | 1360cm³ | 1991 - 1997 | ||
| CITRO ZX (N2) 1.6 i | ||||
| 65 kW / 88 CP | 1580cm³ | 1991 - 1997 | ||
| CITRO ZX (N2) 1.9 | ||||
| 96 kW / 131 CP | 1905cm³ | 1991 - 1993 | ||
| CITRO ZX (N2) 1.9 D | ||||
| 47 kW / 64 CP | 1905cm³ | 1991 - 1997 | ||
| CITRO ZX (N2) 1.9 D | ||||
| 50 kW / 68 CP | 1905cm³ | 1993 - 1997 | ||
| CITRO ZX (N2) 1.9 i | ||||
| 88 kW / 120 CP | 1905cm³ | 1991 - 1997 | ||
| CITRO ZX (N2) 1.9 TD | ||||
| 66 kW / 90 CP | 1905cm³ | 1992 - 1997 | ||
| PEUGEOT 306 hatchback (7A, 7C, N3, N5) 1.4 | ||||
| 55 kW / 75 CP | 1360cm³ | 1993 - 2001 | ||
| PEUGEOT 306 hatchback (7A, 7C, N3, N5) 1.9 D | ||||
| 47 kW / 64 CP | 1905cm³ | 1993 - 2001 | ||
| PEUGEOT 309 I (10C, 10A) 1.1 | ||||
| 40 kW / 54 CP | 1118cm³ | 1985 - 1989 | ||
| PEUGEOT 309 I (10C, 10A) 1.3 | ||||
| 47 kW / 64 CP | 1294cm³ | 1985 - 1989 | ||
| PEUGEOT 309 I (10C, 10A) 1.4 | ||||
| 49 kW / 67 CP | 1360cm³ | 1989 - 1989 | ||
| PEUGEOT 309 I (10C, 10A) 1.4 | ||||
| 55 kW / 75 CP | 1360cm³ | 1989 - 1989 | ||
| PEUGEOT 309 I (10C, 10A) 1.4 | ||||
| 62 kW / 84 CP | 1360cm³ | 1989 - 1989 | ||
| PEUGEOT 309 I (10C, 10A) 1.5 | ||||
| 63 kW / 86 CP | 1442cm³ | 1987 - 1989 | ||
| PEUGEOT 309 I (10C, 10A) 1.6 | ||||
| 53 kW / 72 CP | 1580cm³ | 1987 - 1989 | ||
| PEUGEOT 309 I (10C, 10A) 1.6 | ||||
| 55 kW / 75 CP | 1580cm³ | 1985 - 1989 | ||
| PEUGEOT 309 I (10C, 10A) 1.6 | ||||
| 59 kW / 80 CP | 1580cm³ | 1985 - 1989 | ||
| PEUGEOT 309 I (10C, 10A) 1.6 | ||||
| 76 kW / 103 CP | 1580cm³ | 1985 - 1988 | ||
| PEUGEOT 309 I (10C, 10A) 1.6 | ||||
| 69 kW / 94 CP | 1592cm³ | 1986 - 1989 | ||
| PEUGEOT 309 I (10C, 10A) 1.6 | ||||
| 83 kW / 113 CP | 1580cm³ | 1986 - 1989 | ||
| PEUGEOT 309 I (10C, 10A) 1.6 CAT | ||||
| 55 kW / 75 CP | 1580cm³ | 1986 - 1989 | ||
| PEUGEOT 309 I (10C, 10A) 1.9 | ||||
| 72 kW / 98 CP | 1905cm³ | 1986 - 1989 | ||
| PEUGEOT 309 I (10C, 10A) 1.9 | ||||
| 75 kW / 102 CP | 1905cm³ | 1985 - 1989 | ||
| PEUGEOT 309 I (10C, 10A) 1.9 | ||||
| 80 kW / 109 CP | 1905cm³ | 1988 - 1989 | ||
| PEUGEOT 309 I (10C, 10A) 1.9 D | ||||
| 47 kW / 64 CP | 1905cm³ | 1986 - 1989 | ||
| PEUGEOT 309 I (10C, 10A) 1.9 GTI | ||||
| 88 kW / 120 CP | 1905cm³ | 1988 - 1989 | ||
| şi la încă 17 modele. | ||||