BUJII NGK 6466 pentru CITRO GS A 1.3 |
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NGK 6466 8 leiIndisponibil
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Deschidere cheie | 16,0 mm |
Filet exterior (mm) | 14,0 |
Lungime filet [mm] | 17,5 |
Bujie | Conexiune-SAE insurubabil |
pozitia scanteii (mm) | 3 |
Bujie | Electrod mijlociu-Nichel |
Bujie | 1-Electrod masa |
Bujie | fara supresiune interferenta |
Bujie | cu scaun etansare conic |
Daca aveti neclaritati in privinta produsului, va rugam contactati-ne !
Inainte de a comanda, va rugam cititi sectiunea cum cumpar .
BOSCH | 0 242 235 661 | 15.00 | ||
NGK | 3812 | 11.00 | ||
BERU | 0001635700 | 8.00 | ||
BERU | 0001640700 | 8.00 | ||
BERU | 0001635709 | 11.00 | ||
BERU | 0001640705 | 10.00 | ||
BERU | 0001645700 | 9.00 | ||
BOSCH | 0 242 235 700 | 15.00 | ||
BOSCH | 0 242 240 591 | 7.00 | ||
CHAMPION | OE050/T10 | 11.00 | ||
CHAMPION | OE009/T10 | 13.00 | ||
CHAMPION | OE036/T10 | 16.00 | ||
DENSO | T20EPR-U | 8.00 | ||
EYQUEM | 0911007143 | 8.00 | ||
EYQUEM | 0911007145 | 7.00 | ||
EYQUEM | 0911007075 | 43.00 | ||
EYQUEM | 0911007149 | 7.00 | ||
AUTOMEGA | 11102160460 | - | ||
BOSCH | 0 242 245 527 | - | ||
BRISK | 1336 | - | ||
CHAMPION | OE050/R04 | - | ||
CHAMPION | OE067/T10 | - | ||
FEBI BILSTEIN | 13438 | - | ||
FEBI BILSTEIN | 13443 | - | ||
FEBI BILSTEIN | 13444 | - | ||
KLAXCAR FRANCE | 43024z | - | ||
KLAXCAR FRANCE | 43044z | - | ||
KLAXCAR FRANCE | 43050z | - | ||
MASTER-SPORT | U-SERIE-MS-5 | - | ||
MASTER-SPORT | U-SERIE-MS-7 | - | ||
NGK | 95626 | - | ||
PATRON | SPP3017 | - | ||
SWAG | 50 91 3444 | - | ||
VALEO | 246864 | - | ||
VALEO | 246883 | - | ||
VALEO | 246012 | - | ||
VALEO | 246305 | - | ||
VALEO | 246190 | - | ||
VALEO | 344830 | - | ||
VEMO | V99-75-0005 | - |
ALPINE A310 2.7 V6 | ||||
110 kW / 150 CP | 2664cm³ | 1976 - 1984 | ||
AUSTIN AMBASSADOR 1.7 | ||||
62 kW / 84 CP | 1698cm³ | 1982 - 1984 | ||
AUSTIN AMBASSADOR 2.0 | ||||
69 kW / 94 CP | 1994cm³ | 1982 - 1984 | ||
AUSTIN AMBASSADOR 2.0 | ||||
75 kW / 102 CP | 1994cm³ | 1982 - 1984 | ||
AUSTIN MAXI 1750 | ||||
53 kW / 72 CP | 1748cm³ | 1969 - 1980 | ||
AUSTIN MAXI 1750 HL | ||||
66 kW / 90 CP | 1748cm³ | 1972 - 1980 | ||
CITRO BX (XB-_) 14 E | ||||
49 kW / 67 CP | 1360cm³ | 1985 - 1993 | ||
CITRO BX (XB-_) 14 E | ||||
52 kW / 71 CP | 1360cm³ | 1983 - 1989 | ||
CITRO BX (XB-_) 14 E | ||||
53 kW / 72 CP | 1360cm³ | 1983 - 1993 | ||
CITRO BX (XB-_) 16 | ||||
66 kW / 90 CP | 1580cm³ | 1982 - 1988 | ||
CITRO BX (XB-_) 19 | ||||
75 kW / 102 CP | 1905cm³ | 1986 - 1989 | ||
CITRO BX Break (XB-_) 14 | ||||
53 kW / 72 CP | 1360cm³ | 1986 - 1993 | ||
CITRO BX Break (XB-_) 16 | ||||
66 kW / 90 CP | 1580cm³ | 1985 - 1988 | ||
CITRO C15 (VD-_) 1.1 | ||||
35 kW / 48 CP | 1124cm³ | 1984 - 1996 | ||
CITRO C15 (VD-_) 1.4 E | ||||
44 kW / 60 CP | 1360cm³ | 1987 - 1996 | ||
CITRO CX I (MA) 2000 | ||||
78 kW / 106 CP | 1995cm³ | 1979 - 1985 | ||
CITRO CX I Break (MA) 2000 | ||||
78 kW / 106 CP | 1995cm³ | 1979 - 1985 | ||
CITRO CX II 20 RE | ||||
78 kW / 106 CP | 1995cm³ | 1985 - 1992 | ||
CITRO CX II Break 20 | ||||
78 kW / 106 CP | 1995cm³ | 1985 - 1986 | ||
CITRO GS 1.1 | ||||
40 kW / 54 CP | 1129cm³ | 1977 - 1980 | ||
CITRO GS 1.1 | ||||
42 kW / 57 CP | 1129cm³ | 1977 - 1981 | ||
CITRO GS 1.2 | ||||
43 kW / 58 CP | 1222cm³ | 1973 - 1979 | ||
CITRO GS A 1.3 | ||||
48 kW / 65 CP | 1299cm³ | 1979 - 1986 | ||
CITRO GS Break A 1.2 | ||||
43 kW / 58 CP | 1222cm³ | 1973 - 1979 | ||
CITRO GS Break A 1.3 | ||||
48 kW / 65 CP | 1299cm³ | 1979 - 1986 | ||
CITRO LNA 0.6 | ||||
24 kW / 33 CP | 602cm³ | 1976 - 1979 | ||
CITRO LNA 0.6 | ||||
25 kW / 34 CP | 652cm³ | 1982 - 1985 | ||
CITRO LNA 0.6 | ||||
26 kW / 35 CP | 652cm³ | 1978 - 1986 | ||
CITRO LNA 1.0 | ||||
33 kW / 45 CP | 954cm³ | 1984 - 1986 | ||
CITRO LNA 1.1 | ||||
37 kW / 50 CP | 1124cm³ | 1982 - 1985 | ||
şi la încă 218 modele. |