ARTICULATIE AXIALA, CAP DE BARA LEMFÖRDER 25571 01 pentru AUDI A4 (8E2, B6) 1.8 T |
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LEMFÖRDER 25571 01 138 leiIndisponibil
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Partea de montare | punte fata |
Partea de montare | pe ambele parti |
Partea de montare | interior |
Dimensiune filet | M14x1,5 |
Tip filet | cu filet pe dreapta |
Daca aveti neclaritati in privinta produsului, va rugam contactati-ne !
Inainte de a comanda, va rugam cititi sectiunea cum cumpar .
DELPHI | TA1644 | 65.00 | ||
FEBI BILSTEIN | 26151 | 62.00 | ||
METZGER | 51004808 | 62.00 | ||
MEYLE | 116 030 4680 | 66.00 | ||
MOOG | VO-AX-8291 | 43.00 | ||
TRISCAN | 8500 29219 | 55.00 | ||
TRW | JAR924 | 59.00 | ||
A.B.S. | 240012 | 83.00 | ||
FRAP | 1649 | 49.00 | ||
QUINTON HAZELL | QR2954S | 91.00 | ||
RUVILLE | 915733 | 62.00 | ||
ASAM | 70503 | - | ||
BENDIX | 040950B | - | ||
BIRTH | AX6977 | - | ||
BIRTH | AX2040 | - | ||
BORG & BECK | BTR4951 | - | ||
COMLINE | CTR3036 | - | ||
DEEZA | AD-A121 | - | ||
DITAS | A2-3717 | - | ||
FENOX | SP40018 | - | ||
FIRST LINE | FTR4951 | - | ||
FLENNOR | FL0979-C | - | ||
FORTUNE LINE | FZ2444 | - | ||
JP GROUP | 1144500609 | - | ||
KAGER | 41-0601 | - | ||
KAWE | FL0979-C | - | ||
KRAFT AUTOMOTIVE | 4300502 | - | ||
KRAFT AUTOMOTIVE | 4300345 | - | ||
LYNXauto | C2103LR | - | ||
MAPCO | 51707 | - | ||
MAPCO | 49738 | - | ||
MGA | DR5560 | - | ||
MONROE | L29219 | - | ||
OCAP | 0601598 | - | ||
OCAP | 0601890 | - | ||
OPTIMAL | G2-1080 | - | ||
PATRON | PS2001 | - | ||
QH International | QR2954S | - | ||
RTS | 92-05967 | - | ||
SIDEM | 37610 | - | ||
SPIDAN | 46935 | - | ||
SWAG | 32 92 6151 | - | ||
VAICO | V10-7023 | - |
AUDI | 8E0 422 801 B 8E0 422 821 8E0 422 821 C |
AUDI (FAW) | 8E0 422 821 C 8E0 422 822 |
SEAT | 8E0 422 821 C |
AUDI A4 (8E2, B6) 1.6 | ||||
75 kW / 102 CP | 1595cm³ | 2000 - 2004 | ||
AUDI A4 (8E2, B6) 1.8 T | ||||
110 kW / 150 CP | 1781cm³ | 2000 - 2002 | ||
AUDI A4 (8E2, B6) 1.8 T | ||||
120 kW / 163 CP | 1781cm³ | 2002 - 2004 | ||
AUDI A4 (8E2, B6) 1.8 T | ||||
125 kW / 170 CP | 1781cm³ | 2001 - 2004 | ||
AUDI A4 (8E2, B6) 1.8 T | ||||
140 kW / 190 CP | 1781cm³ | 2002 - 2004 | ||
AUDI A4 (8E2, B6) 1.8 T quattro | ||||
110 kW / 150 CP | 1781cm³ | 2000 - 2002 | ||
AUDI A4 (8E2, B6) 1.8 T quattro | ||||
120 kW / 163 CP | 1781cm³ | 2002 - 2004 | ||
AUDI A4 (8E2, B6) 1.8 T quattro | ||||
125 kW / 170 CP | 1781cm³ | 2001 - 2004 | ||
AUDI A4 (8E2, B6) 1.8 T quattro | ||||
140 kW / 190 CP | 1781cm³ | 2002 - 2004 | ||
AUDI A4 (8E2, B6) 1.9 TDI | ||||
74 kW / 101 CP | 1896cm³ | 2001 - 2004 | ||
AUDI A4 (8E2, B6) 1.9 TDI | ||||
85 kW / 116 CP | 1896cm³ | 2004 - 2004 | ||
AUDI A4 (8E2, B6) 1.9 TDI | ||||
96 kW / 130 CP | 1896cm³ | 2000 - 2004 | ||
AUDI A4 (8E2, B6) 1.9 TDI quattro | ||||
96 kW / 130 CP | 1896cm³ | 2001 - 2004 | ||
AUDI A4 (8E2, B6) 2.0 | ||||
96 kW / 130 CP | 1984cm³ | 2000 - 2004 | ||
AUDI A4 (8E2, B6) 2.0 FSI | ||||
110 kW / 150 CP | 1984cm³ | 2002 - 2004 | ||
AUDI A4 (8E2, B6) 2.4 | ||||
120 kW / 163 CP | 2393cm³ | 2001 - 2004 | ||
AUDI A4 (8E2, B6) 2.4 | ||||
125 kW / 170 CP | 2393cm³ | 2001 - 2004 | ||
AUDI A4 (8E2, B6) 2.5 D | ||||
132 kW / 179 CP | 2496cm³ | 2000 - 2003 | ||
AUDI A4 (8E2, B6) 2.5 TDI | ||||
114 kW / 155 CP | 2496cm³ | 2001 - 2002 | ||
AUDI A4 (8E2, B6) 2.5 TDI | ||||
120 kW / 163 CP | 2496cm³ | 2002 - 2004 | ||
AUDI A4 (8E2, B6) 2.5 TDI quattro | ||||
132 kW / 180 CP | 2496cm³ | 2000 - 2004 | ||
AUDI A4 (8E2, B6) 3.0 | ||||
160 kW / 218 CP | 2976cm³ | 2001 - 2004 | ||
AUDI A4 (8E2, B6) 3.0 | ||||
162 kW / 220 CP | 2976cm³ | 2000 - 2004 | ||
AUDI A4 (8E2, B6) 3.0 quattro | ||||
160 kW / 218 CP | 2976cm³ | 2001 - 2004 | ||
AUDI A4 (8E2, B6) 3.0 quattro | ||||
162 kW / 220 CP | 2976cm³ | 2000 - 2004 | ||
AUDI A4 (8E2, B6) S4 quattro | ||||
253 kW / 344 CP | 4163cm³ | 2003 - 2004 | ||
AUDI A4 (8EC, B7) 1.6 | ||||
75 kW / 102 CP | 1595cm³ | 2004 - 2008 | ||
AUDI A4 (8EC, B7) 1.8 T | ||||
120 kW / 163 CP | 1781cm³ | 2004 - 2008 | ||
AUDI A4 (8EC, B7) 1.8 T quattro | ||||
120 kW / 163 CP | 1781cm³ | 2004 - 2008 | ||
AUDI A4 (8EC, B7) 1.9 TDI | ||||
85 kW / 116 CP | 1896cm³ | 2004 - 2008 | ||
şi la încă 130 modele. |