Valoare totala 0 RON
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ROLA GHIDARE/CONDUCERE, CUREA TRANSMISIE QUINTON HAZELL QTA1107 pentru ALFA ROMEO 166 (936) 2.4 JTD (936A2A__) |
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QUINTON HAZELL QTA1107 172 leiIndisponibil
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| Diametru [mm] | 90 |
| Latime [mm] | 25 |
Intrebari si neclaritati
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| DAYCO | APV1022 |
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66.00 | |
| IPD | 15-0347 |
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110.00 | |
| SKF | VKM 32024 |
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108.00 | |
| GATES | T36080 |
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222.00 | |
| INA | 532 0256 10 |
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121.00 | |
| OPTIMAL | 0-N1404 |
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72.00 | |
| RUVILLE | 55868 |
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121.00 | |
| AUTEX | 651352 |
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| AUTOKIT | 03.80390 |
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- | |
| AUTOKIT | 03.444 |
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| BREDA LORETT | CR 1475 |
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| BTA | E2D5868BTA |
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| FEBI BILSTEIN | 22404 |
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| FLENNOR | FU21913 |
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| HUTCHINSON | T0034 |
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| JP GROUP | 3318200209 |
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| KRAFT AUTOMOTIVE | 1223475 |
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| LUCAS ENGINE DRIVE | LA0145 |
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| MAXGEAR | 54-0063 |
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| QH International | QTA1107 |
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| QH International | QTA1131 |
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| QUINTON HAZELL | QTA1131 |
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| RPK | RPK941554 |
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| SASIC | 1626010 |
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| SK | SK940444 |
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| SNR | GA358.81 |
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| SPIDAN | 66868 |
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| SPIDAN | 70115 |
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| SWAG | 74 92 2404 |
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| TRISCAN | 8641 152006 |
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| VAICO | V24-0321 |
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| VEMA | 65514245 |
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| ALFA ROMEO | 46547566 60 814 912 60813721 60814917 7763647 |
| FIAT | 46547566 60 814 912 60813721 60814917 7 763 647 |
| LANCIA | 46547566 60 814 912 60 814 917 60813721 7 763 647 |
| ALFA ROMEO 156 (932) 2.4 JTD | ||||
| 120 kW / 163 CP | 2387cm³ | 2003 - 2005 | ||
| ALFA ROMEO 156 (932) 2.4 JTD | ||||
| 129 kW / 175 CP | 2387cm³ | 2003 - 2005 | ||
| ALFA ROMEO 156 (932) 2.4 JTD (932A1B__) | ||||
| 103 kW / 140 CP | 2387cm³ | 2000 - 2005 | ||
| ALFA ROMEO 156 (932) 2.4 JTD (932AXC) | ||||
| 110 kW / 150 CP | 2387cm³ | 2002 - 2005 | ||
| ALFA ROMEO 156 (932) 2.4 JTD (932B1) | ||||
| 100 kW / 136 CP | 2387cm³ | 1997 - 2000 | ||
| ALFA ROMEO 156 Sportwagon (932) 2.4 JTD | ||||
| 120 kW / 163 CP | 2387cm³ | 2003 - 2006 | ||
| ALFA ROMEO 156 Sportwagon (932) 2.4 JTD | ||||
| 129 kW / 175 CP | 2387cm³ | 2003 - 2006 | ||
| ALFA ROMEO 156 Sportwagon (932) 2.4 JTD (932B1) | ||||
| 100 kW / 136 CP | 2387cm³ | 2000 - 2000 | ||
| ALFA ROMEO 156 Sportwagon (932) 2.4 JTD (932B1B__) | ||||
| 103 kW / 140 CP | 2387cm³ | 2000 - 2006 | ||
| ALFA ROMEO 156 Sportwagon (932) 2.4 JTD (932BXC) | ||||
| 110 kW / 150 CP | 2387cm³ | 2002 - 2006 | ||
| ALFA ROMEO 166 (936) 2.4 JTD | ||||
| 110 kW / 150 CP | 2387cm³ | 2002 - 2007 | ||
| ALFA ROMEO 166 (936) 2.4 JTD | ||||
| 129 kW / 175 CP | 2387cm³ | 2003 - 2007 | ||
| ALFA ROMEO 166 (936) 2.4 JTD | ||||
| 132 kW / 180 CP | 2387cm³ | 2006 - 2007 | ||
| ALFA ROMEO 166 (936) 2.4 JTD | ||||
| 136 kW / 185 CP | 2387cm³ | 2005 - 2007 | ||
| ALFA ROMEO 166 (936) 2.4 JTD (936A2A__) | ||||
| 100 kW / 136 CP | 2387cm³ | 1998 - 2000 | ||
| ALFA ROMEO 166 (936) 2.4 JTD (936A2B__) | ||||
| 103 kW / 140 CP | 2387cm³ | 2000 - 2007 | ||
| FIAT MAREA (185) 2.4 JTD 130 | ||||
| 96 kW / 130 CP | 2387cm³ | 1999 - 2002 | ||
| FIAT MAREA (185) 2.4 TD 125 | ||||
| 91 kW / 125 CP | 2387cm³ | 1996 - 1999 | ||
| FIAT MAREA Weekend (185) 2.4 JTD 130 | ||||
| 96 kW / 130 CP | 2387cm³ | 1999 - 2002 | ||
| FIAT MAREA Weekend (185) 2.4 TD 125 | ||||
| 91 kW / 125 CP | 2387cm³ | 1996 - 1999 | ||
| LANCIA KAPPA (838A) 2.0 20V (838AA1AA) | ||||
| 107 kW / 146 CP | 1998cm³ | 1994 - 2001 | ||
| LANCIA KAPPA (838A) 2.0 20V (838AG1AA, 838AG11A) | ||||
| 114 kW / 155 CP | 1998cm³ | 1996 - 2001 | ||
| LANCIA KAPPA (838A) 2.0 20V Turbo (838AM1AA) | ||||
| 162 kW / 220 CP | 1998cm³ | 1998 - 2001 | ||
| LANCIA KAPPA (838A) 2.4 20V (838AC1AA, 838AC11A) | ||||
| 129 kW / 175 CP | 2446cm³ | 1994 - 2001 | ||
| LANCIA KAPPA (838A) 2.4 JTD (838AL1AA) | ||||
| 100 kW / 136 CP | 2387cm³ | 1998 - 2001 | ||
| LANCIA KAPPA (838A) 2.4 T.DS (838AE1AA, 838AH1AA) | ||||
| 91 kW / 124 CP | 2387cm³ | 1994 - 2001 | ||
| LANCIA KAPPA cupe (838) 2.0 20V | ||||
| 114 kW / 155 CP | 1998cm³ | 1996 - 2001 | ||
| LANCIA KAPPA cupe (838) 2.0 20V Turbo (838CM) | ||||
| 162 kW / 220 CP | 1998cm³ | 1998 - 2001 | ||
| LANCIA KAPPA cupe (838) 2.4 20V (838CC) | ||||
| 129 kW / 175 CP | 2446cm³ | 1996 - 2001 | ||
| LANCIA KAPPA SW (838B) 2.0 20V (838BG1AA) | ||||
| 114 kW / 155 CP | 1998cm³ | 1996 - 2001 | ||
| şi la încă 14 modele. | ||||